鐵人ブログ、２１４５日目です。

皆さんの「強み」は何ですか？この数日間の中でお伝えしてきた「鉄道コンテナ」による鉄のモーダルシフト輸送の取組みについて。今日のブログでは「海上フェリーシャーシ」による私たち丸吉の「新たなモーダルシフトへの挑戦」をお届けします。昨年末に私たち丸吉が導入した「２８トン積載のスタンション型シャーシ」。「鉄」を専門で扱う私たちにとって、このような特殊なシャーシも絶対に必要な戦力と言えるでしょう。

フェリーシャーシ業界では様々な荷物の輸送に対応するために、「アオリ型シャーシ」「２０トン積載」というのが一般的な仕様になっています。しかし私たち丸吉のように「鉄」「重量物」を運ぶのであれば、「スタンション型シャーシ」「２８トン積載」という特別な仕様が求められるのです。通常の１．４倍の積載量を誇る今回の新型フェリーシャーシにご期待くださいね！今後もモーダルシフトを推進していくことで、ＣＯ２排出量の削減、ドライバー不足の解消、長時間労働の抑制、交通事故や道路渋滞の減少など、社会問題の解決に役立つ会社になっていけると私は確信しています。

絶対的な「自社の強み」を持ち、他社との「差別化」を進めていくことは、私たちのような中小企業にとって非常に重要でしょう。「あれもやります！これもやります！それもやります！」という『全方位戦略』ではなく、「○○のことならお任せください！」という『一点突破戦略』で突っ走っていきたいですね！

-丸吉のこと, 物流業界のこと